6月21日消息，联邦快递日前公布了2023财年第四季度财务业绩，同时还宣布将在加拿大实施业务重组计划。

业务重组计划将于2024年4月开始，该计划将把公司在加拿大的地面送货网络与其在该国的快递业务合并。

据了解，去年12月联邦快递管理层提出降本增效行动，计划到2025财年节省40亿美元的开支。作为削减开支计划的一部分，该公司正在将其快递和地面服务业务合并为一个业务，计划通过这一方式削减成本并向客户收取更高的运费，以应对运输量的放缓。

同时，联邦快递宣布推出优化计划，将在20个市场的网络中简化取货和配送业务。在其中一些市场，合同服务提供商将处理地面和快递包裹的提取和交付。在其他地方，取件和递送将由员工快递员专门处理。

每个市场都是独特的，并将根据许多因素进行优化，包括数量波动、客户需求、设施占地面积等。员工快递员和合同服务提供商模式都将继续在美国运营网络中发挥关键作用，并为公司战略的整体成功发挥重要作用。

此外，联邦快递2023财年的回购总额超过900万股，占年初流通股的4%。截至2023年5月31日，现有的股票回购授权额仍有26亿美元。

在2024财年，联邦快递预计将回购20亿美元的普通股，并在此前宣布将普通股的年股息率提高10%，至每股5.04美元。

值得一提的是，根据联邦快递披露的财务信息，该公司截止5月31日的2023财年第四季度营收219亿美元，摊薄每股收益6.05美元，调整后摊薄每股收益4.94美元；截至2023财年，公司营收902亿美元，摊薄每股收益为15.48美元，调整后的摊薄每股收益为14.96美元。

按业务划分来看，联邦快递第四季度的快递业务营收同比下降13%，至104亿美元；地面服务业务营收小幅下降2%至83亿美元；货运量出现两位数下降，拖累公司货运业务营收下降18%至23亿美元。

对于2024财年，联邦快递预计，公司收入将同比增长持平至低个位数；扣除MTM退休计划会计调整前的摊薄每股收益为15.00美元至17.00美元，扣除与业务优化计划相关的成本后的摊薄每股收益为16.50美元至18.50美元。