在智能水平转运车方面，友道智途自主开发的全新无人纯电智能转运车（简称：AIV），独具八轮转向、双向行驶、蟹行换道等特点，综合运用“智能驾驶、5G通讯、V2X、新能源”等先进技术，可与港区调度系统、智能化轮胎吊、岸桥吊等港机设备无缝对接，实现7*24小时全天候全流程无人化作业。目前AIV已在上港外四码头实现了全场景、全工艺、全域以及混行、混用、混调度 的“三全、三混”常态化作业。凭借其行驶灵活安全，无需基建改造等优势，不仅适用于全新自动化码头，还能完美支持传统码头自动化升级改造。

除此之外，友道智途自研的智能水平运输管理系统(简称：FMS)也为自动化码头智能调度提供了有力支撑。友道智途FMS采用集中控制模式，即所有智能车辆均直接与FMS进行通讯，可实时获取车辆位置、运行状态和运输数据，并完成与港机调度系统的快速对接。基于港口任务特点及无人转运车的运动属性，通过线性规划模型，自定义调整不同指标权重，可适用不同环境、不同任务类型的作业要求，使任务分配更有针对性。同时，结合自研的高精拓扑地图、定制化的全局路径规划算法以及24小时不间断的状态监控，可实现几百辆自动驾驶车辆的智能化管理，有效保障装卸箱及港内运输作业的有序推进。目前友道智途智能水平运输管理系统已应用于上港外四码头、宁波大榭国际招商码头、泉州石湖港等多个商业化场景。

随着人工智能、5G、无人驾驶等技术在港口落地，智能理货、大数据分析等应用不断涌现，友道智途凭借在港口场景自动驾驶多年的经验积累，向行业展现了智慧港口领域的先进创新成果，为智慧港口高质量发展提供了有力支撑。未来，友道智途将在港口自动化驾驶的商业化落地模式上持续发力，打造一批“真无人”规模化商用新标杆。