孙文剑表示，下一步将大力推进“公转铁”“公转水”，加快发展多式联运，深入开展综合运输服务“一单制”“一箱制”“一票制”试点，着力推进运输结构调整优化。同时，加快推动发展方式低碳转型，深入推进国家公交都市建设、城市绿色货运示范工程建设。

记者手记

人享其行 货畅其流

列车疾驰、航线上新，出行市场持续升温；巨轮穿梭、集卡如织，港口码头作业繁忙；路网蜿蜒、长虹飞架，重大工程建设正酣……这个夏天，交通运输一派生机勃勃。人享其行、货畅其流，流动中国释放出更多生机活力。

一个个可知可感的生产生活场景背后，是持续恢复整体好转的交通运输业。上半年铁路发送旅客接近2019年同期水平，高速公路小客车出行量规模已明显超过疫情前同期水平，快递业务量超过600亿件，比2022年提前34天……一项项快速攀升的运行数据都在印证着，随着各项政策举措落地显效，韧性强劲的中国交通正加快向常态化运行轨道回归，为推动经济回升向好提供有力支撑。

将观察的镜头拉近，不难发现，持续恢复的交通运输中，既有量的合理增长，更有质的有效提升。国产大飞机正式投入商业运营、国产大型邮轮开启试航，交通科技自主创新迈上新台阶；智慧公路建设加快推进，智慧港口改造升级提速，交通数字化发展迈出新步伐；绿色航道加快创建，绿色出行深入人心，绿色成为交通运输发展底色……锚定交通强国建设目标，今年以来，全国交通运输系统全力保通畅、扩投资、稳市场、调结构，不断推动经济运行持续好转、内生动力持续增强。

大道通途，畅行九州。作为促投资稳增长的重要生力军，随着一批重大工程项目相继竣工，现代化高质量国家综合立体交通网加快构建，交通运输业的良好发展态势，必能更好提振市场信心，助力高质量实现全年经济社会发展目标。