在这样的背景下，“一站式冷链服务”运满满冷运应运而生。基于满帮十年来在车货匹配上形成的技术积累和模式创新，运满满冷运于2019年孵化后迅速跑通，在此后的疫情中也经受考验发挥了巨大的作用，承接了大量激增的民生需求，业务实现逆势增长。

以闻名的秭归伦晚脐橙为例，其几乎是国内唯一成熟于4-6月份的橙子，每当成熟季来临，果农急于收获，消费者急于品尝，而中间的运输环节往往难以保障。如今在运满满冷运的加持下，脐橙实现了“下树即上车”，在全程温控的冷链运输中，果子的品质、村民的收入、消费者的口感同时得到了保障。有“伦晚之王”之称的秭归县水田坝乡上坝村村干部表示，数字冷链平台对果农来说是命脉，大大降低了运输成本，提升了发车效率，让村民的收益得以最大化。

从“多、快”到“好、省” 运满满冷运实力领跑

在所处赛道迅速发展的加持下，运满满冷运的核心能力也获得用户和市场的双认可。

王玉琛透露，运满满冷运构建的冷运生态，实现了向双端用户的深度赋能，主要体现在“多快好省”上。“多”即平台为货主提供丰富的冷藏车运力池，同时为司机提供丰富的货源供其遴选；“快”即基于冷运平台强大的飞轮效应以及领先的车货匹配算法，保障货主与司机间的成交速度，目前发货后平均接单时间约为13分钟，最快可以秒接单；“好”意为基于良好的车货匹配功能以及履约过程管控机制为货主和司机提供好的保障体验；“省”即货主通过平台发货可以省时、省力、又省心。

同时，为进一步实现服务高标准解决货主后顾之忧，运满满冷运也在今年上半年推出了面向中小企业的“冷运优车服务”解决方案。

通过数字化能力建设，“冷运优车”可以贯穿运营、调度、运输质控、交易的全流程，给用户三大价值赋能：一是结合历史数据、供需比、线路等因素，通过算法给予司机货主双端合理的建议价，促进价格标准化；二是在线上匹配的基础上，线下配置运营人员，覆盖货主所有的用车需求；三是实现全程跟单、质量控制，尤其是通过温控项目，解决“断链”痛点。

广西龙头果业公司尝到了“优车”多快好省的甜头。其是一家集育苗、种植、研发、采后商品化、销售一体化的现代农业全产业链公司，拥有超万亩种植基地，销售网络遍布全国。以沃柑为例，以往，每到12月份成熟旺季，该公司就会通过自有车辆、信息部、熟车等各种渠道调集车辆，然而还是无法满足及时运出的需求，仓储成本高，果子品控难。自从使用运满满冷运以来，在平台线上运力池、线下专属调度协同加持下，车难叫、叫车慢的问题一举得到解决，旺季时每个月在平台调车超200次。同时，平台也助力了企业可以更好地管控水果的运输品质，企业管理、运营成本均得以降低。